南龍鐵路特大橋 將建世界最大跨度鋼構(gòu)連續(xù)梁
6月26日,南龍鐵路一標(biāo)一工區(qū)項目部召開"百日大干,決戰(zhàn)閩江"勞動競賽動員大會,南平市鐵路建設(shè)辦公室、福平公司、監(jiān)理站、局指揮部及項目部全體人員共計100余人參加了動員會,大會吹響了決戰(zhàn)閩江的號角,掀起施工熱潮。 該項目線路全長13.335km,主要包括橋梁8座、隧道5座、路基及其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,其中閩江特大橋全長1066.41米,主跨的最大跨度達216米,為世界最大跨度鋼構(gòu)連續(xù)梁,最大梁高為16.5米,最大墩高為64.5米,水深達17米,為全線重點控制性工程。
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