地鐵6號(hào)線二期將建城市航站樓

在塘子巷站附近，值機(jī)柜臺(tái)可辦理行李托運(yùn)、登機(jī)牌打印等

記者昨日從昆明軌道交通集團(tuán)獲悉，根據(jù)昆明軌道交通建設(shè)規(guī)劃，地鐵6號(hào)線二期工程將于近期動(dòng)工建設(shè)。按照省、市政府要求，計(jì)劃2017年底通車。6號(hào)線二期建成后，將承擔(dān)主城區(qū)與航空港之間的長(zhǎng)距離出行。最具亮點(diǎn)的是，6號(hào)線二期設(shè)計(jì)有城市值機(jī)點(diǎn)，具備市內(nèi)航空值機(jī)功能，將極大方便市民出行。

地鐵6號(hào)線二期主要承擔(dān)主城區(qū)與航空港之間長(zhǎng)距離出行，同時(shí)通過軌道線網(wǎng)，形成主城、呈貢新城與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)之間快速軌道交通的連接。地鐵6號(hào)線二期設(shè)塘子巷站、拓東體育館站、菊華綜合樞紐站、菊華站共4站4區(qū)間，線路全長(zhǎng)約7.534公里，建成后從塘子巷站到機(jī)場(chǎng)航站樓只需25分鐘。

據(jù)了解，6號(hào)線二期將與地鐵線網(wǎng)相連接，方便換乘。起點(diǎn)站塘子巷站將與地鐵1、2號(hào)線首期工程塘子巷站和東風(fēng)廣場(chǎng)站連通，乘客可實(shí)現(xiàn)6號(hào)線與首期1、2號(hào)線的換乘。6號(hào)線二期遠(yuǎn)期還預(yù)留了通道，與今后的1號(hào)線得勝橋站換乘。沿拓東路直行過省體育館后，在盤龍區(qū)衛(wèi)生局與規(guī)劃路交叉口處設(shè)置拓東體育館站，之后沿東郊路敷設(shè)，于二環(huán)匝道、菊花機(jī)電市場(chǎng)之間設(shè)置菊華綜合樞紐站，之后下穿菊華立交至金馬路米軌北側(cè)設(shè)菊華站與4、8號(hào)線換乘，后線路轉(zhuǎn)向北側(cè)經(jīng)歸十西路、虹橋立交，與6號(hào)線(一期)工程的東部汽車站銜接，實(shí)現(xiàn)3、6號(hào)線換乘。

二期工程將在起點(diǎn)站塘子巷站附近新建城市航站樓，提供城市值機(jī)服務(wù)，將長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)前移至主城核心區(qū)。據(jù)中鐵四院6號(hào)線二期總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人裴利華介紹，新建的城市航站樓占地面積將達(dá)到8000平方米，設(shè)立19個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，并與6號(hào)線二期起點(diǎn)站連通，旅客在市內(nèi)即可辦理行李托運(yùn)、登機(jī)牌打印等航空服務(wù)。

新建城市航站樓將會(huì)是6號(hào)線二期的最大特點(diǎn)。城市航站樓引入軌道交通，開展軌道—航空聯(lián)運(yùn)，既縮短了旅行時(shí)間，又提升了航空服務(wù)品質(zhì)，使旅客享受更加便捷的航空服務(wù)，是目前機(jī)場(chǎng)交通銜接的新趨勢(shì)。

此外，6號(hào)線二期還設(shè)計(jì)提供充足的小汽車及的士乘客上下點(diǎn)，車站附設(shè)足夠的停車位，方便短期外出的旅客;同時(shí)，考慮到6號(hào)線主要服務(wù)對(duì)象為乘機(jī)旅客，所以6號(hào)線二期將選擇以座席為主的車輛，每節(jié)列車設(shè)50個(gè)座位，每趟列車設(shè)5-6節(jié)車廂。