7月1日，由中國(guó)五冶集團(tuán)承建的成都地鐵2號(hào)線二期工程（東延線）F標(biāo)段工程正式竣工并通過(guò)驗(yàn)收。

成都地鐵2號(hào)線二期工程是成都市建設(shè)以地鐵為骨干的城市公共交通體系中的重要組成部分，其共設(shè)6個(gè)站點(diǎn)，從2號(hào)線一期工程成都市行政學(xué)院站引出，終到龍泉東站，全長(zhǎng)10.75公里。投入運(yùn)營(yíng)后，成都市民從龍泉驛區(qū)中心乘坐地鐵到天府廣場(chǎng)僅需25分鐘。

中國(guó)五冶集團(tuán)承擔(dān)其中界牌站、連山坡站和大面鋪站三個(gè)高架側(cè)式站臺(tái)車(chē)站的全部鋼結(jié)構(gòu)工程，工程采用“建橋合一”結(jié)構(gòu)，總重量2100噸。三座站臺(tái)均離地作業(yè)，最低建筑高度12.8米，最高15.5米，總跨度6公里。據(jù)悉，地鐵2號(hào)線二期工程將于2014年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)地鐵列車(chē)將在高架橋上雙向飛馳，最高速度可達(dá)每小時(shí)80公里。