對河北化解過剩鋼鐵產(chǎn)能的建議
河北是產(chǎn)鋼大省,全省粗鋼生產(chǎn)能力約占全國比重的1/4。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是河北省支柱產(chǎn)業(yè),行業(yè)總資產(chǎn)、主營業(yè)務(wù)收入和工業(yè)增加值較長時期內(nèi)均占全省規(guī)模以上工業(yè)的1/4以上,對全省GDP貢獻率(鋼鐵工業(yè)增加值占比GDP)和財政貢獻率(鋼鐵行業(yè)稅收總額占比全省財政收入)一度均在10%以上。特別是鋼鐵產(chǎn)能較為集中的唐山、邯鄲兩地,鋼鐵工業(yè)對當(dāng)?shù)谿DP貢獻率長期在20%以上。即便在當(dāng)下行業(yè)不景氣的情況下,去年,河北省鋼鐵工業(yè)對該省GDP貢獻率仍達到7.7%。 即便如此,河北省化解鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)仍取得了較大進展。截至2014年底,全省有冶煉能力企業(yè)減少了38家,累計壓減煉鐵產(chǎn)能3183.5萬噸、煉鋼產(chǎn)能3896萬噸,分別完成2017年底壓減任務(wù)的53.1%、64.9%。特別是2014年,該省實際壓減鋼鐵產(chǎn)能1500萬噸,為全國化解過剩產(chǎn)能工作做出了突出貢獻。河北省化解過剩鋼鐵產(chǎn)能工作積累了富有成效的措施經(jīng)驗,但是僅有措施經(jīng)驗尚不能應(yīng)對更為嚴(yán)峻的新形勢和新挑戰(zhàn),還需要更為行之有效的措施。 下一階段化解產(chǎn)能形勢不容樂觀 通過分析河北省已經(jīng)壓減的鋼鐵產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)可以看出,總體裝備水平偏低,甚至還有一定規(guī)模的落后裝備。以煉鐵高爐為例,在淘汰的高爐中,國家產(chǎn)業(yè)政策認(rèn)定的落后高爐(400立方米及以下)數(shù)量45座,占壓減總數(shù)量的58%;總產(chǎn)能1314萬噸,占總壓減產(chǎn)能的46%。其他高爐以450立方米為主,僅有1座1080立方米高爐。另外,還有部分被壓減產(chǎn)能長期處于停產(chǎn)狀態(tài)??偟膩砜矗呀?jīng)完成的壓減任務(wù)在執(zhí)行時雖然困難也不小,但尚達不到引發(fā)較大社會問題的程度,產(chǎn)業(yè)政策長期威懾、省內(nèi)壓減環(huán)境持續(xù)影響以及實際影響相對較小等因素,使有關(guān)風(fēng)險得到了很好的化解。河北省第一階段化解過剩鋼鐵產(chǎn)能工作推進較為順利。 但是,按照《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細(xì)則》(環(huán)發(fā)〔2013〕104號)(以下簡稱《行動計劃》)與《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》要求,2017年底前,河北省需化解煉鐵、煉鋼產(chǎn)能各6000萬噸,2018年底前還需進一步壓減煉鐵、煉鋼產(chǎn)能約1000萬噸左右。 按照《行動計劃》要求,今后3年河北省煉鐵和煉鋼產(chǎn)能壓減任務(wù)分別為2816.5萬噸和2104萬噸,平均每年需要壓減煉鐵產(chǎn)能939萬噸和煉鋼產(chǎn)能701萬噸。可以看出,河北省未來幾年化解過剩鋼鐵產(chǎn)能的任務(wù)依然較重。 河北省下一階段化解產(chǎn)能形勢不容樂觀,任務(wù)將更加艱巨,面臨的主要形勢和困難集中體現(xiàn)在以下4個方面。 一是壓減的裝備愈加大型化,企業(yè)投資損失加大。高爐有效容積從早期的450立方米及以下增至以450立方米~1080立方米為主,轉(zhuǎn)爐公稱容量從30噸及以下增至50噸。噸產(chǎn)能投資相應(yīng)較大幅度增加,相同補貼條件下企業(yè)損失加大,如450立方米高爐和1080立方米高爐車間噸鐵投資差額約200元。若繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有補貼標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)抵觸情緒將增大,工作推進難度和風(fēng)險加大。 二是工序流程趨于連續(xù)化、一體化,工序間依賴程度明顯提高。已經(jīng)淘汰的裝備除屬于國家認(rèn)定的落后裝備外,獨立煉鐵、獨立煉鋼企業(yè)較多,整體裝備水平較低,且工序間相互影響相對較弱。但未來幾年要壓減的裝備大都屬于在產(chǎn)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),工序產(chǎn)能基本匹配,生產(chǎn)的連續(xù)化、一體化特征較為明顯。部分或全部拆除煉鐵或煉鋼裝備后,對應(yīng)的燒結(jié)、球團、軋鋼以及制氧、石灰、發(fā)電等全系統(tǒng)(部分含焦化)將受到重大影響,直至全廠關(guān)停。 三是缺乏有效法律支撐。截至2014年底,河北省400立方米及以下、30噸及以下轉(zhuǎn)爐等國家明令淘汰的煉鐵、煉鋼裝備已淘汰完畢。盡管其主動提高了淘汰標(biāo)準(zhǔn),但從已有的法律規(guī)定來看,淘汰過剩產(chǎn)能拆除相關(guān)設(shè)備依據(jù)不充分。在全面推進依法治國的當(dāng)下,淘汰拆除工作面臨法律“不可為”和現(xiàn)實情況必須“要為”的兩難局面。 四是職工安置困難更為突出。按照萬噸粗鋼產(chǎn)能直接就業(yè)20人(重點統(tǒng)計企業(yè)平均水平為:全口徑27人,主業(yè)20人)核算,未來幾年,河北省將新增失業(yè)人口約7萬人??紤]到圍繞鋼廠產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的就業(yè)人員,實際新增失業(yè)將更多。由于河北省經(jīng)濟增速下滑和財政收入下降,該省財政很難較好地全面培訓(xùn)下崗職工,無法保障涉及到的群眾收入和生活,可能使矛盾激化,釀成社會不穩(wěn)定因素。另外,被列入下一步壓減的裝備絕大多數(shù)屬于工序匹配的在產(chǎn)裝備,若沒有充分的協(xié)調(diào)和行之有效的應(yīng)對措施,推進壓減工作時爆發(fā)群體性事件的風(fēng)險加大。 應(yīng)對措施與建議 1.落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略,加快實施鋼鐵產(chǎn)能國際合作。3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,提出了共建“一帶一路”的方向和任務(wù),指出基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,推進國際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這將對鋼鐵市場形成新一輪利好,世界鋼鐵中心或?qū)㈤_始第四次轉(zhuǎn)移,或呈多中心并舉態(tài)勢。建議河北省抓住戰(zhàn)略機遇,積極實施優(yōu)勢鋼鐵產(chǎn)能國際合作,實現(xiàn)全球布局,支持國家推進“一帶一路”戰(zhàn)略的同時,完成全省化解過剩鋼鐵產(chǎn)能任務(wù),并積極爭取“一帶一路”配套資金支持。 2.提高化解產(chǎn)能補貼標(biāo)準(zhǔn)。去年,河北省GDP增速下降了1.7%,影響到40多萬人就業(yè)。河北省以壯士斷腕的魄力取得了化解過剩鋼鐵產(chǎn)能工作階段性成果,為全國化解產(chǎn)能工作做了很大貢獻。為完成化解鋼鐵產(chǎn)能任務(wù),河北省做了一些開創(chuàng)性工作,包括提高落后裝備認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、淘汰新的獨立工序以及按工序匹配壓減產(chǎn)能等,下一步實質(zhì)推進這些工作時面臨法律支撐不足、投資損失明顯加大等問題。為此,建議有關(guān)部門盡快制定落實提高化解鋼鐵產(chǎn)能補貼標(biāo)準(zhǔn),助推壓減工作的穩(wěn)步實施。 3.制定或完善更具可操作性的職工安置辦法。安置辦法不是僅為渡過燃眉之急,而是著眼于區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型的提供合格技能人才的需要。因此,除了提供部分安置資金外,更為重要的是通過多種方式的培訓(xùn),使失崗人員成為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和多元化所需的技能人才。為此,建議有關(guān)部門組織起由政府、企業(yè)和咨詢機構(gòu)構(gòu)建的團隊,研究借鑒德國魯爾區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的相關(guān)經(jīng)驗,實現(xiàn)河北省特別是唐山和邯鄲地區(qū)的華麗轉(zhuǎn)型。 4.開展企業(yè)債權(quán)債務(wù)摸底專項工作,制定分類處置辦法。民營企業(yè)占了河北省化解過剩鋼鐵產(chǎn)能主體的絕大部分。這些企業(yè)或多或少均涉及債權(quán)債務(wù)糾紛,既有銀行貸款、股東集資,也有民間借貸;企業(yè)資產(chǎn)(有的是部分資產(chǎn))有的被銀行抵押、質(zhì)押,甚至有的被法院扣押,還有與企業(yè)所在地村民切身利益直接相關(guān),情形非常復(fù)雜。鋼廠(或涉及到的設(shè)備)在生產(chǎn)運營時,即便沒有效益,矛盾還能回避或掩蓋,一旦強行停產(chǎn)、拆除,會迅速引發(fā)連鎖反應(yīng),矛盾可能很快會轉(zhuǎn)向政府。因此,建議河北省克服各種困難,針對列入下一步化解過剩鋼鐵產(chǎn)能的企業(yè)債權(quán)、債務(wù)開展摸底工作,并依情制定分類處置辦法,盡量將矛盾和隱患化解或弱化。 5.加強輿論引導(dǎo)?;膺^剩鋼鐵產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是河北鋼鐵乃至中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展至現(xiàn)階段必須完成的歷史任務(wù),較大規(guī)模的失業(yè)和投資損失是粗放發(fā)展需要付出的代價。建議進一步加強社會輿論引導(dǎo),形成化解過剩產(chǎn)能的輿論氛圍,努力減少各項阻力。 相關(guān)鏈接 魯爾工業(yè)區(qū)是德國經(jīng)濟發(fā)展的一個核心區(qū),在德國工業(yè)發(fā)展的歷史舞臺上扮演了極其重要的角色。20世紀(jì)50年代后,由于廉價石油的競爭,魯爾區(qū)爆發(fā)了歷時10年之久的煤業(yè)危機,繼而又發(fā)生了嚴(yán)重的鋼鐵危機。區(qū)內(nèi)原有的以采煤、鋼鐵、化學(xué)、機械制造為主的單一重化工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu),成為經(jīng)濟發(fā)展的障礙。面對經(jīng)濟的發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展之間的矛盾,德國進行了大力的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,對魯爾區(qū)開展工業(yè)整治:一是發(fā)展新興工業(yè)和輕工業(yè),促進區(qū)內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)多樣化;二是調(diào)整區(qū)內(nèi)生產(chǎn)布局,開發(fā)原來相對落后的萊茵河左岸和魯爾區(qū)北部,同時,拓展南北向交通網(wǎng),以利于新區(qū)開發(fā);三是大力發(fā)展文教科研,推進原有企業(yè)的技術(shù)改造;四是完善交通網(wǎng),同時整治環(huán)境,消除污染。新的結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略為新時期魯爾區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展增添了新的動力,也為其他地區(qū)的傳統(tǒng)工業(yè)城市的可持續(xù)發(fā)展提供了很好的借鑒。 |
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