據(jù)CNBC報(bào)道，分析人士警告稱，由于市場(chǎng)需求低迷，中國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼鐵供應(yīng)過量的問題將惡化，拉低全球的鋼材價(jià)格。

　　

　　安永公司全球礦產(chǎn)業(yè)務(wù)主管邁克爾·埃利奧特表示：“面對(duì)產(chǎn)能過剩的問題，中國(guó)的動(dòng)作遲緩。未來五年鋼材價(jià)格將處于低位，直至全球產(chǎn)業(yè)整合開始。”

　　

　　近十年來，雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，鋼鐵公司的供應(yīng)量還是超過了需求量，期間鋼材價(jià)格幾乎下滑了近一半。如今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速滑落至近六年來的最低點(diǎn)，國(guó)內(nèi)需求萎縮，產(chǎn)能過剩的問題進(jìn)一步惡化，但是鋼鐵公司并沒有削減產(chǎn)量的跡象。

　　

　　安永公司估計(jì)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩程度可能高達(dá)30%。而且并沒有減緩的跡象。2014年，中國(guó)鋼鐵需求遭遇近十年來首次下滑的狀況，同比降幅為3.3%。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)(WSA)的預(yù)測(cè)，2015年和2016年的需求量還將分別縮水0.5%。

　　

　　Capital Economics公司卡羅琳•貝恩在本周二的一份報(bào)告中指出：“雖然各界知悉整合的必要性，并且政府設(shè)定了削減產(chǎn)能的目標(biāo)，但是產(chǎn)量、虧損和債務(wù)還是齊齊升高。”

　　

　　對(duì)于中國(guó)而言，削減產(chǎn)量并非易事，因?yàn)閲?guó)有鋼鐵企業(yè)提供了大量就業(yè)崗位。邁克爾•埃利奧特表示，中國(guó)已經(jīng)將重組、整合鋼鐵行業(yè)的目標(biāo)日期推后到2025年。

　　

　　為了消化過剩產(chǎn)能，中國(guó)鋼鐵公司的方法是加大出口量。

　　

　　2014年，中國(guó)鋼鐵出口量飆升了50%，并且2015年第一季度繼續(xù)以40%的速度增加。盡管中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)仍然對(duì)出口業(yè)務(wù)前景持樂觀態(tài)度，但是中國(guó)鋼鐵制造商將面臨越來越多國(guó)家征收反傾銷稅的問題。

　　

　　3月和4月，歐盟委員會(huì)對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的數(shù)個(gè)國(guó)家的特定鋼材征收反傾銷稅，印度貿(mào)工部還威脅要對(duì)其他亞洲國(guó)家的鋼材征收關(guān)稅。邁克爾•埃利奧特表示，關(guān)稅只會(huì)讓廉價(jià)鋼材涌向沒有貿(mào)易壁壘的國(guó)家。他表示：“貿(mào)易壁壘只是短期解決方案，廉價(jià)鋼材還是會(huì)打入沒有高關(guān)稅的國(guó)家。”

　　

　　過去十年多，產(chǎn)能過剩一直在困擾著鋼鐵行業(yè)，不僅僅只在中國(guó)。根據(jù)安永公司2014年發(fā)布的報(bào)告，全球需要削減15%的鋼鐵產(chǎn)能來讓利潤(rùn)率處于可持續(xù)的水平。邁克爾·埃利奧特認(rèn)為，中國(guó)在產(chǎn)能過剩問題上扮演了重要角色，但這一問題絕不僅存在于中國(guó)。